Что такое машина для обезвоживания с оттенком нажатия?

Уставная машина для обезвоживания это механическое устройство, используемое для обезвоживания осадка во время очистки сточных вод. Он объединяет принципы экструзии винта и фильтрации диска с физической отдельной водой от осадка, тем самым уменьшая объем осадка. Степень обезвоживания осадков в винте достигает эффективной флокуляции при автоматической эксплуатации, непрерывно концентрируя, сжимая и обезвоживая осадок, а затем возвращает или разряжает собранной фильтрат.

1. Принцип работы машины обезвоживания осадка

Винт вал и конструкция диска:
Ядро устройства состоит из винтового вала и нескольких сложенных фиксированных и движущихся колец (диски). Когда винтовой вал вращается, он продвигает осадок вперед, в то время как зазоры между дисками постепенно узкие, непрерывно сжимая осадок.

Трехэтапный процесс обезвоживания:
Стадия концентрации: после того, как осадок попадает на машину, он изначально концентрируется винтовым валом, а свободная вода фильтруется через зазоры между дисками. Обезвоживающая секция: осадок выдвигается в узкую часть, где он сжимается винтовым валом и укладываемыми дисками, что еще больше удаляет влагу.
Раздел сжатия: с минимальным зазором осадок насильственно сжимается в торт, уменьшая его содержание влаги до менее 80%.
Функция самоочищения:
Относительное движение между сложенными дисками (движущиеся и фиксированные кольца) создает трение, предотвращая засорение фильтра и уменьшая частоту ручной очистки.

2. Основные компоненты

3. Соображения отбора

Свойства ила: проверьте осадок на вязкость, содержание твердых веществ и содержание органических веществ.
Обработка емкости: выберите модель на основе среднесуточного объема осадка, с рекомендованной 20%.
Материал: Для коррозионного осадка используйте 316 из нержавеющей стали или специально покрытых ламинатов.
Вспомогательное оборудование: определите, требуется ли требуется система дозирования флокулянта, насос с передачей и т. Д.

4. Советы по техническому обслуживанию для Винт нажатие на давление

(1) Ежедневное обслуживание (каждая смена/день)
Мониторинг состояния работы: проверьте, может ли ток двигателя и крутящий вал винтового вала в пределах номинального диапазона (аномальное увеличение указывать на блокировку или износ). Наблюдайте за содержанием воды в иле. Если он внезапно увеличивается, проверьте разрыв между сложенными пластинами или изменением свойств ила. Следите за шумом оборудования. Аномальная вибрация или металлическое трение могут указывать на повреждение подшипника или смещение винтового вала.
Наблюдение за фильтратом: когда мутность фильтрата увеличивается, это может быть связано с блокировкой или износом плитов с укладками, что приводит к плохому герметизации. Необходимо остановить машину для промывки или проверить плиты с укладыванием.
Инспекция точки смазки: оборудование для ручного смазки требует ежедневного добавления смазки (такой как смазка на основе лития) к подшипникам винтового вала и приводной цепи.

(2) Регулярное техническое обслуживание (еженедельно/ежемесячно/ежеквартально)
1). Еженедельное обслуживание
Инспекция системы промывки: проверьте, является ли водяная насадка для промывки высокого давления беспрепятственным (особенно после обработки липкого осадка), чтобы предотвратить шкалу укладки.
Очистите осадок в резервуаре для сбора фильтратов, чтобы избежать вторичного загрязнения.
2) Ежемесячное обслуживание
Очистка стека ламинирования: после выключения вручную вращайте винтовой вал и используйте водяной пистолет высокого давления (давление ≥ 3 МПа), чтобы промыть зазоры между ламинированием от выхода грязи, чтобы удалить захваченный ил.
Инспекция износа ламинирования: если фиксированные/вращающиеся кольца показывают очевидные царапины или деформацию, их следует заменить (лампа с нержавеющей сталью обычно имеют срок службы 3-5 лет).
Инспекция уплотнения: замените легко выдержанные уплотнения, такие как уплотнения вала и прокладки фланца труб, чтобы предотвратить утечку воды и грязи.
3) Ежеквартальное техническое обслуживание
Разборка и осмотр ключевых компонентов: Снимите винтовой вал и осмотрите втулку для износа для износа (износ (износ> 2 мм требует замены).
Калибровать концентричность винтового вала и ламинации; Любое смещение> 0,5 мм требует регулировки.
Техническое обслуживание коробки передач: смените шестерни (после первых 500 часов работы, и каждые 3000 часов или шесть месяцев после этого).