1. Рабочий принцип Винт конвейер
Основная структура:
Обезвоженный ил установлен в оборудовании обезвоживания ила, а затем транспортируется на участок погрузки; Винтовой конвейер без вала, как правило, превращается в герметичную конструкцию для транспортировки, которая играет роль сбора и улучшения окружающей среды и удобен для последующей обработки. Винтовой конвейер в основном состоит из приводного устройства (редуктора двигателя), винтового вала (спирального лезвия), передачи впадины (U-тип или трубчатого), входа и выхода и т. Д. Его сердечный компонент, спиральный лезвие, приводит материал для осевого движения путем вращения.
Принцип передачи:
Гравитационная проскальзывание: материал скользит вдоль корпуса под толчком спирального лезвия, полагаясь на собственную гравитацию.
Центробежная помощь в силе: при вращении на высокой скорости некоторые легкие материалы (такие как порошок) могут быть подвешены и транспортированы с помощью центробежных сил.
Классификация формы движения:
Тип | Функции | Применимые сценарии |
Горизонтальная передача | Материал передается горизонтально, с простой структурой | Пища, цемент, химическое сырье |
Склонен | Угол наклона ≤ 20 °, необходимо увеличить мощность двигателя | Горнодобывающие, строительные заполнительные подъемы |
Вертикальная передача | Использование специальных спиральных лопастей для достижения подъема на 90 ° | Корм, гранулы биомассы |
2. Основные преимущества винтового конвейера
- Эффективная и непрерывная передача
Провожащая емкость может достигать 5-500 м³/ч, а скорость регулируется (обычно 10-60 об/мин) для удовлетворения потребностей различных условий труда.
Закрытая конструкция уменьшает разлив пыли и соответствует требованиям защиты окружающей среды (например, GB 16297-1996 Стандарты загрязняющих веществ загрязняющих веществ).
- Адаптироваться к сложным материалам
Порошок (например, мука, цемент)
Частицы (такие как зерна, пластиковые частицы)
Вязкие материалы (такие как ил, асфальт) - для предотвращения засорения необходим спиральная конструкция без вала.
- Низкая стоимость технического обслуживания
Не требуется сложные детали передачи, низкая частота отказов, только обычная смазка подшипников и проверка износа лезвия.
Износостойкие лезвия (такие как марганцевая сталь или полимерное покрытие) могут продлить срок службы до 5-8 лет.
3. Подготовка перед операцией
Комплексная проверка оборудования
Проверьте, плотные ли соединительные болты каждого компонента, особенно винты между спиральной трубкой и соединительным валом. Если они свободны, затяните их немедленно.
Убедитесь, что уровень масла и качество нефти точек смазки, такие как редукторы и подшипники, соответствуют требованиям (например, смазывание HQ-10 для редукторов и смазку на основе лития для ящиков для подшипников).
Очистите мусор в слоте машины, особенно большие примеси (такие как веревочные головки и солома) на промежуточном подшипнике, чтобы избежать блокировки.
Проверка электрической системы
Проверьте, является ли напряжение питания стабильным, и отклонение от номинального напряжения оборудования не превышает ± 5%.
Проверьте, является ли линия заземления нетронутой, чтобы предотвратить несчастные случаи на утечке.
Пробег без нагрузки
Перед началом убедитесь, что в корпусе нет материала, запустите его в течение 2-3 минут без нагрузки и заметите, является ли рулевое управление правильным и есть ли аномальный звук или вибрация.